2017款奔驰G50040LV8双涡轮增压发动机多少钱

  动力方面，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机（一般G500是5.5升的天然吸气V8发动机，最大马力为388匹），最大输出功率428马力。

  2017款奔驰G5004x4持了朴实无华的复古风格，在经典中交叉现代。但规划更为杰出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更为动感和具有攻击性。增加时下盛行的LED日间行车灯规划，而尾部根本无变化，保留了其一向健康的规划风格。

  G500 4x4的底盘也根本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴罢了，前后轴仍旧坚持了门式车桥的规划——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种规划根本在军用车型中才会见到，比方乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在现已将其放在了G级车型上，功能能够随意想象了。

  这辆车尽管只要四个车轮，但却用了8个避震和8根绷簧，这一设定不只与一般版G级车型不同，并且与6x6车型也不相同。奔驰表明，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而别的一根的阻尼是可调的，以此来完成运动和舒适形式的切换，而切换时刻只需要15毫秒——够快。

  即便是了解奔驰G级车型的顾客，真的坐上这台车的驾驭席之后也会马上感受到很大的不同，首要便是视界的不同。确实，这辆底盘经过了全面晋级的G500车型几乎是将一切的驾驭特性都改变了，尽管不至于用“张狂”来描述，但也肯定能改写任何人的“世界观”。

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