广州路东延工程（规划二路至尤氨路段）方案月底竣工

  “在铺摊沥青混合料的时分，间隔不能太远，厚度要均匀，然后再进行碾压，碾压的次数不能低于3遍。”连日来，广州路东延工程建造项目（规划二路至尤氨路段）施工现场，各类摊铺机、压路机和运送车辆来来往往、进进出出，工人在炙热的沥青混合料前依据相关要求有序繁忙。

  广州路东延项目西起昌东大路，东至罗家二路，全长约2.7公里，建造内容有路途、交通、桥涵、排水、照明、强电、美化、管线迁改等工程。该项目正对高铁南昌东站站前核心区，是向阳片区及城南片区进入东站的重要客运通道，也是东站站前区的景象通道。项目建成后将完善高铁东站区域全体路网，改进周围的环境，提高沿线美化及景象。

  在广州路东延工程（规划二路至尤氨路段）路面摊铺现场，记者看到两台摊铺机紧密配合，两台压路机紧随其后替换作业，施行工程人员依照施行工程的方案要求的碾压间隔、速度、遍数和温度进行初压、复压和终压，并及时检测记载各项目标，全过程忙而不乱、有条有理。

  “项目部严厉依照程序施工，严把质量关。为防气温突降，沥青摊铺作业加班加点进行，尽力保证施工进度。”项目部总监代表万俊表明，该路段规划建造成为双向6车道，沥青路面的摊铺作业完成后，下一步将进行交通安全设备及照明工程的装置作业，方案12月底该段根本竣工。

  “广州路东延工程作为向阳片区及城南片区进入南昌东站的重要通道，建成通车后关于整片东站区域的开发建造，将起到十分重要的支撑和引领效果。”万俊介绍道，广州路东延工程（尤氨路—罗家二路段）约1千米与地铁2号线堆叠，待市轨道交通集团分批移送作业面后再出场施行。（南昌日报记者邬靓）